Was sagen die Betroffenen zum Mammutprojekt RRX und zur dicht getakteten Trasse, für die offenbar keine Genehmigungen vorliegen.
- Sind die vier Gleise in Angermund womöglich ein „Schwarzbau“?
- Welche Konsequenzen haben offenbar fehlende Gehmehmigungen für die Menschen in Angermund?
- Welche Kosequenzen haben offenbar fehlende Gehmehmigungen für die Pendler in NRW und Bahnreisende in Deutschland sowie transeuropäische Schienenverkehre?
- Welche Kosequenzen haben offenbar fehlende Gehmehmigungen für das Eisenbahnbundesamt und die Deutsche Bahn?
- Welche Kosequenzen haben offenbar fehlende Gehmehmigungen für das Mammutprojekt Rhein-Ruhr-EXpress (RRX)?
- Wann kommen die RRX Züge und wann die angekündigte Taktung ?
- Was sagen die Betroffenen zum RRX ?
- Was läuft schief bei diesem Mammutprojekt ?
- Warum gehen die Angermunder auf die Barrikaden ?
- RRX-Fahrplan: Was ist realistisch und was aus der Rubrik „Hochglanzfolie“ ?
- Wird es Klagen geben ?
- Hat die Deutsche Bahn aus Stuttgart 21 gelernt ?
Der Rhein-Ruhr-Express (RRX) – finanziert und budgetiert vom Bund mit 3,45 Mrd EU – ist derzeit das größte Schieneninfrastukturprojekt Nordrhein-Westfalens. Neben den neuen Zügen von Siemens wird auch die Gleisinfrastruktur an einigen Streckenabschnitten ausgebaut. In Angermund – dem Flaschenhals auf der Eisenbahnstrecke – wird der Ausbau massiv werden – 2 neue Gleise sollen in der Rosenstadt dazukommen. Pikant: Für die bestehenden vier Gleise in Angermund liegen offenbar die erforderlichen Genehmigungen NICHT vor.
Die Bürgerinitiative in Angermund engagiert sich für eine verträgliche Umsetzung dieses Mammutprojekts und bestmöglichen aktiven Schallschutz. Wir stehen Ihnen für Fragen gerne zur Verfügung.
Presseanfragen richten Sie bitte an:
- Initiative Angermund e.V.
- E-Mail: info@initiative-angermund.de
