Rhein-Ruhr-Express

Infos zum Rhein-Ruhr-Express (RRX)

Das RRX-Projekt: Das sind die Doppelstock-Züge von Siemens perspektifisch kombiniert mit einem dicht getakteten RRX-Fahrplan für die Metropolregion Rhein/Ruhr. Die RRX Züge fahren seit  Ende 2018 in NRW (RE 11 von Düsseldorf nach Kassel). Seit Dezember 2020 setzen 5 RE-Linien die markanten Züge ein. Während der Einsatz der Zug-Hardware weit fortgeschritten ist, kann die dichte RRX-Takung  hingegen erst gefahren werden, wenn die Gleise auf der Kernstrecke ausgebaut sind. Dies  gilt vor allem für das Gleis-Nadelör in Düsseldorf Angermund. Der RRX ist ein begrüßenswertes Projekt, denn er ist gut für die Pendler und  kann Entlastung für die Straßen in NRW  bringen. [embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=YMib_N_WZzQ[/embedyt]

Betroffenheiten in Angermund

Doch des Pendlers Freund, darf nicht des Angermunders Leid werden. Da die RRX Züge heute schon ungebremst mit 160 km/h mitten durch Düsseldorf Angermund rasen und in Angermund zusätzlich ein massiver Gleisausbau (+50%) umgesetzt werden soll, sind die Betroffenheiten gerade in Sachen Lärm, Erschütterungen und Körperschall in unserem Stadtteil außerordentlich hoch.
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Linienplan des RRX Projekts: Sämtliche 7 RRX Linien werden durch Angermund rasen. Bild: Verkehrsministerium NRW
Auch die städtebaulich verträgliche Integration der sechs Gleise mitten in unserem Stadtteil ist eine echte Herausforderung, die mit einer Tieferlage der Gleise und einem Lärmdeckel gelöst werden könnte.

Lärmdeckel für Angermund: So geht RRX. So geht respektvolle und gute Nachbarschaft.

Die Bürgerinitiative in Angermund engagiert sich deshalb für bestmöglichen aktiven Schallschutz an der Lärmquelle in städtebaulich- verträglicher Form mittels eines Lärmschutzdeckels. Bei dieser Lösung werden die sechs Gleise tiefer gelegt und Lärm und Erschütterungen eingepackt. So geht RRX. So geht Verkehrswende und respektvolle, gute Nachbarschaft mit den Anrainern.